一縷微腥的香,穿越水雲與書案之間。
不是每種香氣都天生馥郁,有些必須經歷煎熬與淬火,才顯清芬。
本篇探尋的是「黃庭堅與螺甲香」交織的幽微篇章。黃庭堅是宋代文壇巨擘,江西詩派之祖,更被後世尊為「香聖」。
在千帆過盡的詩卷之外,他以一縷縷焚香的煙霞,洗練心魂、鍛煉性情。螺甲香,是靈魂的修練。香煙繚繞間,他以筆作舟,渡過現實的滄浪,也讓一抹海的氣息,融入了詩心與夢境。
香徑其地|贛江畔的詩魂
贛南,既是黃庭堅的流放之地,也是他精神蛻變的香學之徑。
在贛江畔,他焚香靜坐,遠離朝堂喧囂,與空性為伍。螺甲香的特性——陰中有陽、腐中出香,彷彿也是一帖他寫給自己心靈的安慰劑。
古人言:「香可清心,亦可照影。」
螺甲香需在烈火中浴火重生,而黃庭堅亦在貶途中寫下無數不朽詩篇。他說:「清風徐來,水波不興」,但那一縷香氣卻已穿過千年書卷,仍在贛江一隅悄悄浮動。
香學其義|螺甲不香,故能成香
現代合香講究君臣佐使,古人則更講究香料的性格與轉化。
螺甲香不是天生馥郁之物,反而帶有一種孤傲與抵抗。
它像黃庭堅一樣,不肯隨俗、不輕與合,卻在長久的隱忍與修煉中,自成風骨。
香不是用來討喜的,是用來見證的——見證時間如何從雜質中煉出本真。
沿香而行|香徑與文脈的連結
若你自南昌出發,乘坐贛深高鐵,抵達贛州,步入黃庭堅流放之地——
這不只是文學朝聖,更是一場嗅覺與詩心的覺醒之旅。
你可以走訪黃庭堅紀念館、步入賜閣巷,在舊屋中嗅聞微弱香氣的迴音。那不是蠟燭香,也不是花露香,而是來自一千年前詩人案上燃起的「螺甲沉香」。
結語|香若其人,人如其香
黃庭堅說:
「欲雨鳴鳩日永,下帷睡鴨春閒。」
他看似戲言,卻道出焚香清供、與天地並坐的閒情逸致。
螺甲香不是濃烈之香,它的存在如同詩人遺世的文字,淡而不薄、隱而不滅。
千年之後,我們在鐵道與文字之間,仍可尋見那縷「百煉」之香。它從江南出發,繞過風塵與權謀,最終留在一頁詩後、一封煙雨南行的舊信裡。
黃庭堅:《有惠江南帳中香者戲贈二首》
他自號「山谷道人」,一生宦游顛沛,屢遭貶謫,但也因此與香結緣,沉靜於焚香書畫之境。
在《有惠江南帳中香者戲贈二首》中,他寫道:
「百煉香螺沉水,寶熏近出江南。
一穗黃雲繞几,深禪想對同參。」
「螺甲割匀焚耳,香材周磨拂塵。
欲雨鳴鳩日永,下帷坐對香爐。」
譯文:
歷經百煉的香螺沉入水中,名貴的香料出自江南。。
一縷金黃煙霧繞著案几,靜坐參禪之時與友人共悟。
將螺甲整齊切割焚燒,香料圓潤細磨以去塵垢。
天將下雨,鳴鳩長鳴,我垂簾靜坐,對著香爐冥想。
他所說的「螺甲香」,正是從南海貝螺提煉而成的香料,原本氣味腥臭,需經炮炙焚煉、搭配諸香調和,方能顯出幽微清芬——這種由腐轉芳的質變,恰恰呼應了黃庭堅的人生哲學:熬過萬難,才能返璞歸真。
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Mehr Informationen從杭州到南昌,一段串聯名城名山的黃金旅程
杭昌高速鐵路是一條連接浙江杭州、安徽黃山與江西南昌的高速鐵路,全長約560公里,設有18座車站,最高營運時速達350公里,是中國「八縱八橫」高速鐵路網的重要支線之一。
旅客可從杭州南站出發,經千島湖、黃山、景德鎮、鄱陽湖,最終抵達南昌東站,全程風光絕美。這條黃金旅遊線路沿線串聯西湖、富春江、黃山、鄱陽湖、滕王閣等國內知名5A級景區,是遊覽江南與贛鄱的首選。
沿線車站融合了徽派建築、人文設計與現代功能,尤其杭黃段,更像是行駛在畫卷中的旅程。杭昌高鐵不僅大幅縮短了杭州至南昌的交通時間,也開啟了浙江西部富陽、桐廬等地的高鐵時代。
目前,江西段已啟用「鐵路e卡通」、約號進站等智慧交通服務,還推出了30日定期票與20次計次票,為常旅客提供更多彈性選擇。
無論是賞湖遊山、探索人文古鎮,或是體驗現代高鐵之便,杭昌高鐵都將為您開啟一段悠然的文化之旅。
資料來源:杭昌高速铁路
和諧號 CRH380A 型電力動車組
和諧號 CRH380A 型電力動車組(又稱 CRH2-380 型),是中國專為時速 350 公里等級高速鐵路設計的第二代高速列車,由中車青島四方機車公司在原 CRH2C 型基礎上研發而成,採用鋁合金空心型材車體,結構輕巧、安全穩定。
此車型經本土化改進,成為中國首批實現時速 350 公里商業營運的高鐵列車之一。自 2009 年起,時任鐵道部向南車青島四方採購共 140 列此型號列車(含長短編組),總值約 450 億人民幣。
CRH380A 採用動力分散設計,列車牽引能力更強、提速更快,最高測試時速超過 400 公里,滿足京滬高鐵等高標準路線的需求。車體外型經空氣動力學優化,行駛時更為平穩安靜,是現代中國高鐵速度與科技的代表作之一。
資料來源:和谐号CRH380A型电力动车组
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