一縷乳香,從浩渺黃沙深處緩緩升起,
跨越千年風沙,織成絲路上最悠遠的氣息。
本篇探尋的是「張騫與乳香」的故事,開篇便回望那場穿越萬里戈壁的壯闊行旅。
張騫奉命二度出使西域。
他踏著駝鈴與風聲,越過葱嶺、穿越沙漠,沿著月牙般的絲綢之路,為漢朝開啟了一條通向西方文明的香料大道。
乳香,正是這條道路上最珍貴的禮物之一。
來自阿拉伯半島與波斯灣地區的乳香,經過漫長的駝隊轉運,穿越高原與沙漠,終於經過絲路,抵達了中原。
這抹異域香料,使漢地初聞遠方奇香。
那縷乳香的氣味,微涼而甘甜,既能安神養心,又能作為祭祀與醫療之用,成為千古東西文化交融的象徵。
如今的蘭新高鐵,從西安一路通往蘭州,再延伸至新疆。
列車飛馳於戈壁之上,僅需數小時,便可穿越當年張騫跋涉數載的漫漫征途。
而當年,那一場行走,足足走了十萬里。
沙丘無盡,黃河迴旋;星月為伴,駱駝為舟。
張騫帶著一股堅定,一生只做一事的信念,穿越未知與危險,只為打開一扇通往文明的門。
而今,當蘭新高鐵的車窗映出無垠戈壁,請輕輕閉上眼,深吸一口氣。
也許你能在風中嗅到那絲微微的香甜,那是兩千年前,一個使者用生命換來的馥郁。
香未散,人未遠。
張騫未竟的路,如今已鋪成萬里鋼鐵大道,將東方與西方,歷史與未來,香氣與夢想緊緊相連。
乳香,是絲路的氣味;
而絲路,是人心不滅的遠方。
唐朝天寶年間形容乳香的詩句
《焚香頂禮玉毫光》
焚香頂禮玉毫光,敬拜靈砂供養床。
但有纖毫即是病,大雄真跡豈容藏。
譯文:
燃燒乳香,頂禮佛祖頭頂的玉毫光輝,虔誠供奉在以靈砂鋪設的法床上。
但若心中還有絲毫執著,那便是修行上的病;真正的大雄佛陀的真跡,怎會被世俗形式所遮藏?
《乳香隱隱透簾櫳》
乳香隱隱透簾櫳,風動經幡意韻濃。
佛殿莊嚴心自靜,禪音嫋嫋繞梁空。
譯文:
乳香的香氣幽幽縈繞窗櫺,風拂經幡,禪意愈發深長。
莊嚴佛殿中,心境自然沉靜,梵唄餘音嫋嫋,迴盪在樑間虛空。
資料來源: 唐朝天寶年間形容乳香的詩句
乳香 · 張騫
1.
還記得什麼是初志嗎?
是踏遍絕域,只為一縷故土香。
2.
越是平凡的商路,越能承載奇跡。
偉大的旅途,從來不需光芒鋪墊。
3.
路有盡時,志無止境。
一縷乳香,勝過萬里邊關的寂寞。
4.
乳香不以強取得之,
唯有穿越千重險阻,方能得其真魂。
5.
一棵乳香樹,要經歷創傷、曝曬、風蝕,
才能將最清澈的香氣,緩緩釋出。
6.
張騫的腳步,不只丈量著地圖,
也丈量著人心與世界的遙遠。
7.
一縷乳香,縱然微弱,
卻在絲綢之路上,點燃了萬邦來朝的火炬。
8.
痛苦是乳香的父親,
而時間,是乳香真正的雕刻師。
9.
真正的香氣,不是為了取悅嗅覺,
而是為了證明:靈魂曾在磨難中燃燒過。
10.
今日蘭新高鐵疾馳,千里一瞬,
但張騫留下的,是步步血汗中凝結的千年芬芳。
歌曲《絲路馥郁》|乳香 · 張騫 · 蘭新高鐵
蘭新高鐵

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穿越大漠與雪山,一段橫貫西域的高速之旅——蘭新高鐵
想體驗一次真正壯闊的西部之行?蘭新高速鐵路(簡稱蘭新高鐵)將帶您從甘肅蘭州出發,直達新疆烏魯木齊,全長1786公里,是世界上一次性建成里程最長的高速鐵路之一。
這條高鐵途經甘肅、青海、新疆三省區,沿線設有22個車站,穿越黃土高原、祁連雪山、戈壁大漠與天山南北。沿途欣賞壯麗的河西走廊、神秘的吐魯番盆地、以及烏魯木齊的廣闊天際。
蘭新高鐵設計時速高達350公里,目前營運時速為200至250公里,僅需短短數小時,便能跨越千里荒原,感受西部的蒼茫與壯麗。從蘭州出發,途經西寧、張掖、嘉峪關、哈密、吐魯番,最終抵達烏魯木齊,形成一條連接中原與西域的現代絲路。
蘭新高鐵不僅大幅縮短了東西之間的交通時間,也成為中國與中亞、歐洲互聯互通的重要橋樑。它見證著古絲綢之路的新生,為「一帶一路」的宏圖添上了堅實的一筆。
無論是想探索西部風情,還是追尋歷史的回響,蘭新高鐵,都是開啟西行壯遊的最佳起點。
資料來源:兰新高速铁路
動車組
CRH5G

圖片來源:和谐号CRH5型电力动车组
資料來源:和谐号CRH5G型动车组
CRH5G型動車組簡介
CRH5G型動車組,由中車長春軌道客車股份有限公司研製,基於CRH5A型動車組,並汲取CRH380B系列設計經驗,專為應對高寒、風沙及高海拔環境而打造,為中國高速鐵路運營提供了重要技術支撐。
核心技術特點: 耐高寒與抗風沙設計
CRH5G型動車組強化了對極端環境的適應性:
空調系統增設防風沙與高效空氣過濾裝置,確保室內空氣品質。
車體結構優化,減少外部縫隙暴露,提升整車密封性。
動力與系統設計能承受攝氏-40℃至+40℃的極端溫差,於哈大高鐵、蘭新高鐵等嚴苛環境下運行表現優異。
CRH5G型動車組,不僅繼承了CRH5系列的舒適性與穩定性,更針對中國西部與北方的高寒、強風、沙塵等嚴苛條件進行了全面升級,成為中國高速鐵路耐候型列車的重要標誌之一。
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《节奏文明观》|简言:让我们重新学会呼吸与律动
引文 在加速的世界里,节奏不是被遗忘了,而是失去了它原本的呼吸方式。 有些结构,并不在表面显现。它们藏在时间的褶皱里,语句的停顿中,步伐的间距之间。 ——请静下来,听一听自己的心跳。你还听得见吗?这是节奏文明的第一课。 第一章|从节拍器开始:节奏的物理-生理-文化递进 节拍器的秘密:物理节奏的起源 一个简单的节拍器,摆动着规律的“滴答”声。这不是音乐的装饰品。它是世界尚未成形时的第一声。 这是宇宙的基本律动——从原子振动到星体运转,从心脏跳动到脑电波律,整个存在都建立在某种基础频率之上。 节拍器告诉我们:节奏,是存在自身的回声。 身体的节拍器:生理节奏的编码 我们的身体,就是一台复杂的节拍器。心跳每分钟60–100次。呼吸每分钟12–20次。脑电波以8–12赫兹的频率振荡。 这些不是随机的生理活动,而是生命的基础编码系统。 而我们常常忘了,我们的意识,就栖居在这些节奏里。 ——停顿片刻,感受一下自己的呼吸节奏。 当我们说话时,句子有停顿;当我们走路时,步伐有节拍;当我们思考时,注意力有起伏。这些都不是偶然,而是生理节奏在文化层面的表达。 文明的节拍器:从生理到文化的跃迁 不同文明对节奏有着不同的理解: 中国文化:从《诗经》的四言节拍到京剧的锣鼓经,从书法的运笔节律到太极的身体韵律。节奏是“天人合一”的时间体现。 西方文化:从古希腊的韵律学到现代的节拍器,从工业化的时钟规训到数字时代的算法推送。节奏是“时间管理”的技术工具。 非洲文化:从部落的鼓声传递到集体舞蹈的身体同步。节奏是“共同体意识”的感知媒介。 这些差异表明:节奏不只是时间现象,更是文明的认知结构。 每一种文明,都有一套属于它的“节奏原型”——那是它如何感受时间,如何回应世界的方式。 第二章|节奏为何是文明的结构 1. 节奏不是装饰,是结构本身

《诸神复活》| 楚辞 · 九歌 · 屈原
幕起之声|节奏文明的回响实验 这是一场横跨古典与未来的文明召唤。 起初,只是为了谱写一首歌——为《楚辞·九歌》中沉睡两千年的神祇们,重新赋予属于他们的声音。 但很快,我意识到,这不只是音乐项目。它是一场节奏实验,一次文化唤回的仪式。 在AI时代的语言平面化趋势中,我试图以“节奏”为线索,探索一种新的文明感知路径。这不是对古典的复刻,而是一次在信息与技术洪流中,重新寻找“文化之呼吸”的旅程。 此篇为《节奏文明书写》系列中的一个章节样本,它不是全貌,而是一扇开启的门。后续我们将专文探讨“节奏文明观”的核心理论与方法,而本文则作为实践之一,记录一次音乐 × 神话 × AI 协作的节奏实验。 在信息爆炸的时代,我们的文化感知正在被碎片化。 传统的文化研究往往聚焦于”意义“, 而”节奏文明观“关注的是”韵律“—— 那些在意义背后,驱动文明心跳的深层律动。 节奏不是装饰,而是文明的骨架: – 语言的节奏塑造了思维的律动 – 身体的节奏连接了感官与记忆 – 时间的节奏编织了历史与当下 – 空间的节奏架构了地域与精神的对应关系 AI协作三重奏|节奏文明的幕后共构者

《天籁初啼》| 笙 · 日兰高铁 · 山东临沂
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《元气之声》| 唢呐 · 京沪高铁 · 山东曲阜 – 嘉祥
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《参差之音》|排箫 · 郑渝高铁 · 河南南阳 – 淅川
在科技与感官之间,尋回语言跳动的声音 – 为中国速度注入來自文化深处的律动与节奏感。 这是一份关于文化美学的未来提案——《节奏文明观》 本项目是一项结合研究性与实验性的感知型创作,围绕中国高铁沿线的文化景观展开,尝试以香气、色彩、音乐、戏曲、非遗工艺等元素为线索,结合地理、历史、人文、美学与资料整理,构建一幅多维度的当代文化感知图谱,作为本人《中国高铁美学感官文化地图》的基础雏形。 创作过程中,特别引入人工智能语言模型OpenAI 的 ChatGPT 进行文本结构、语义节奏与概念生成的多轮协作,以及经由 Claude AI 的文本润色与检查,探索人机共构在文化美学领域的实践可能。 文章采用节奏性书写与叙事方法。当 AI 时代语言日趋平面,文化感知正逐渐丧失之际,本项目试图在文化与技术之间搭建一条新的感知路径,使语言重新成为文明的心跳。 本篇文章采用”节奏型书写叙事方法”,以“排箫、高铁、教育”三重节奏为轴线,将乐器、工程与感知融合为一体,用节奏结构展开文明之意的书写实验。 在高铁未直达、文化却悄然抵达的南阳淅川,我们聆听一支穿越千年的排箫如何与当代表达共振。 引子|風入山谷,參差有聲 风从山中来,声在竹间生。那不是一支乐器的声音,而是一种节奏文明的呼吸。 她不求整齐,却合而为声;她从不高唱,却能穿越时光,直入人心。 上古时期,黄帝命伶伦伐竹测律,竹声初响;这一声,成为节奏文明的起点,也成为后世排箫的源音。 中原大地,黄土封存的西周古墓中,骨排箫静卧三千年,其形如凤,其孔参差,其声虽逝,其节未亡。淅川丹江,楚风古韵犹存,见证着从骨管到凤羽的千年传承。 排箫,最早见于《诗经·周颂·有瞽》所载“箫管备举”,被视为中国最早的“多管合奏类乐器”,音源参差,却能合而为声。她以参差为美,以气为乐,让节奏成为人与天地之间最深的回声。 排箫之形|从骨管到凤羽 她的身姿,似凤羽展开;她的声音,如山风掠竹。由长短不一的管列构成,参差之间,气息流转成音。

《梦里相逢》|梨园戏 · 福厦高铁 · 泉州
在科技与感官之间,尋回语言跳动的声音 – 为中国速度注入來自文化深处的律动与节奏感。 这是一份关于文化美学的未来提案——「律动—节奏文明观」 本项目是一项结合研究性与实验性的感知型创作,围绕中国高铁沿线的文化景观展开,尝试以香气、色彩、音乐、戏曲、非遗工艺等元素为线索,结合地理、历史、人文、美学与资料整理,构建一幅多维度的当代文化感知图谱,作为本人「中国高铁美学感官文化地图」的基础雏形。 创作过程中,特别引入人工智能语言模型(如 OpenAI 的 ChatGPT 和 Claude AI)进行文本结构、语义节奏与概念生成的多轮协作,探索人机共构在文化美学领域的实践可能。 文章采用节奏性书写与叙事方法。当 AI 时代语言日趋平面,文化感知正逐渐丧失之际,本项目试图在文化与技术之间搭建一条新的感知路径,使语言重新成为文明的心跳。 这篇文章尝试以“节奏文明叙事法”展开书写,将梨园戏、福厦高铁与云梦教育视为三种结构化节奏系统的文化交汇: 一种,是梨园戏中十八步科母的身体律动——以身段组织节奏,以程式调度情感;一种,是动车车头以工程线条塑形的速度逻辑——每一道曲线皆是空气动力与美学判断的协同之作;一种,是课堂之中AI与孩童共同调频的教学结构——节拍、呼吸与动作重构“教学的感知力”。 我们尝试在三种系统中倾听节奏文明的共鸣原理。一套“能被身体承载、能被感知书写、能被节奏记忆”的文化律动系统,也许正是当代教育、设计与艺术重新找回生命之美的起点——或不,是持续中的“节奏之流”。 引子 | 梦里相逢,在那一曲未了的南戏里 有一种戏,是梦的回声。它不用布景,不靠灯火,只需一人站定,水袖轻垂,时间便静了下来,旧朝未散的风,从她衣角慢慢拂过。 有一种身段,是文明的记忆法。她步步缓行,每一转身皆有出处,十八步科母不为表演,而为表达与呼唤,呼唤那未入文字的爱,未及言表的别,用身体走一场千年不说尽的对话。 有一种唱腔,轻若呢喃,深似潮声。她不争不响,却从不曾沉默,她唱的不是故事,而是节奏本身。唱的是未名之梦,守的是身段之魂——这,便是梨园戏。 梨园戏|泉腔未尽,古风犹在